Первый Megane был автомобилем весьма экстравагантным. С такими жесткими, рубленными линиями и тип кузова его определить было достаточно сложно, но тем не менее это хэтчбек. Второй Megane стал седаном, в угоду рынку. И вот третье поколение вновь превратилось в хэтчбек и выпускается только в таком кузове, правда есть еще купе.
Megane купе, без сомнения, автомобиль самый эмоциональный. Впереди он практически не отличается от просто Megane, но две двери, иная оптика и совершенно другой дизайн задней части делаю купе самым эффектным и стильным автомобилем в трио одноплатформенников Megane Hatcha и Fluence . Да и рассчитан Megane купе на свою, специфическую, аудиторию, для которой имидж все а жажда уже на втором месте.
