<
Собираясь в отпуск на машине, многие автомобилисты забивают машину под завязку. Частенько при этом задние сиденья складывают – это позволяет существенно увеличить полезное пространство, и, таким образом, взять с собой больше необходимых вещей. Проблема заключается в том, что достаточно часто багаж не закрепляется – как показали последние исследования немецкого автомобильного клуба ADAC, в случае аварии это может привести к летальным последствиям. В частности, представители ADAC провели краш-тесты автомобилей с незакрепленным грузом (раскладные стулья, переносной холодильник, посуда, инвентарь для пикников, спорта и игр на природе – в общем, то, что берут в отпуск типичные немцы). Манекен водителя не пристегивали, манекен переднего пассажира разместили в часто встречающейся во время дальних поездок позе – с закинутыми на переднюю панель ногами. Автомобиль разогнали до 50 километров в час и столкнули с деформируемым барьером. Результат неутешителен - несмотря на невысокую скорость, предметы багажа переместились в переднюю часть салона и столкнулись с головами и туловищами (поясничный отдел) манекенов. Закинутые на переднюю панель ноги переднего пассажира при срабатывании подушки безопасности ударили его по голове, что, в реальных условиях, приведет, как минимум, к серьезным травмам. Специалисты отметили, что в реальной ситуации полученные травмы могли оказаться несовместимыми с жизнью. Специалисты ADAC советуют при поездках с большим количеством багажа класть наиболее тяжелые предметы как можно ниже и как можно ближе к задним сидениям, фиксируя их специальными ремнями. При этом спинки задних кресел не следует складывать без необходимости – она послужит дополнительным защитным барьером на пути предметов из багажника. Кроме того, специалисты советуют избегать перевозки в багажнике не закрепленного тяжелого спортивного снаряжения и стеклянной посуды. Материал: Авторынок RST.ua
Оцени:
| html-cсылка на публикацию | |
| BB-cсылка на публикацию | |
| Прямая ссылка на публикацию |
Не забудьте поделиться новостью с друзьями.
